Fabricamos prensas mecánicas excéntricas de doble montante hasta 400 toneladas. Estructura cerrada de máxima rigidez para embutición profunda, conformado pesado y troquelado de alta precisión.
La serie TMC-E de prensas de doble montante con pistón guía es el resultado de la colaboración entre fabricante y clientes para conseguir un conjunto de alta fiabilidad y unas competitivas características. La estructura monolítica de acero soldado y estabilizado está perfectamente dimensionada para garantizar la máxima rigidez en cualquier condición de trabajo.
Preparadas de serie para su integración en líneas de alimentación: control de temperatura (mínimo 6 puntos), levas electrónicas, seguridades troquel, autodiagnosis, lubricación centralizada automática, regulación automática del curso, memorización de parámetros por troquel... todo ello desde una pantalla táctil.
Fabricamos también prensas de dos bielas, prensas rápidas, prensas de puente y prensas de transmisión inferior. Las dimensiones de mesa y corredera pueden variarse respetando como límite mínimo las correspondientes al modelo de 125 Tm y como máximo el de 400 Tm.
El pistón guía es el elemento diferencial de la serie TMC-E respecto a las prensas de doble montante convencionales. Su función es eliminar el movimiento lateral inherente al sistema biela-manivela, que es la principal causa de desgaste y pérdida de precisión.
El pistón guía limita el movimiento lateral del sistema biela-manivela. Esto proporciona una fiabilidad máxima del guiado vertical, imposible de conseguir con sistemas de guiado únicamente en la corredera.
Al eliminar el movimiento lateral, el desgaste de las guías corredera se reduce drásticamente. La prensa mantiene su precisión durante mucho más tiempo que una prensa convencional.
El mejor paralelismo mesa-carro que consigue el pistón guía se traduce directamente en piezas más perfectas y en una mayor duración de los troqueles antes de que sea necesario un afilado.
Según la velocidad de trabajo: colisas de bronce para velocidades estándar, o patines de rodillos (16 unidades) para prensas de alta velocidad. En ambos casos lubricados correctamente de forma automática.
Tanto el carro como la estructura son de construcción monolítica en acero soldado y estabilizado. El carro es la pieza más crítica en una prensa de estampado: su rigidez determina la precisión de toda la máquina.
Tanto en prensas de curso fijo como en curso variable o curso fijo, los cigüeñales son forjados y sobredimensionados para garantizar una alta resistencia. El volante va montado sobre soporte propio para no sobrecargar el eje.
La configuración se elige según el tonelaje, la geometría de la pieza y el tipo de operación.
Un solo punto de aplicación de la fuerza, centrado respecto a la corredera. Adecuada para estampación centrada y embutición media. Los modelos estándar de catálogo van de 125 a 400 Tm con curso variable o curso fijo.
Dos puntos de aplicación simétricos respecto al eje de la corredera. Distribución uniforme de la carga para piezas anchas o de gran superficie. Configuración disponible bajo consulta.
Cuéntenos su aplicación y tonelaje. Le ofrecemos el modelo más adecuado o fabricamos a medida.
